經重建後的南丫島北角碼頭於十一月正式啟用!新碼頭除了為船隻提供更大的靠泊位置,亦採用創新設計和增添不少配套設施,市民可趁假日到離島逛逛,感受一下新碼頭和南丫島的迷人景色。
土木工程拓展署的「唔講唔知 ‧ CEDD」科普動畫系列第四集,簡介「改善碼頭計劃」首個完成的項目──「重建南丫島北角碼頭工程」,以及當中的設施和工程小知識。想知多啲,立即去片!
為甚麼泊船時船隻和碼頭不會碰壞?
船隻靠岸停泊時,船身少不免會與碼頭碰撞。由於碼頭邊緣安裝了護舷,它們能吸收撞擊的能量,以保護船隻和碼頭免受破壞。而護舷以往主要利用硬木製造,沒那麼環保,而且維修亦較頻密,因此現在逐漸被橡膠和塑膠取代。

碼頭邊的鐵柱有甚麼用?
相信大家都會留意到碼頭旁邊有一些矮小的鐵柱,但它們並不是椅子,而是繫船柱,讓大型船隻靠泊碼頭時套住,船隻便不會飄走。繫船柱的外殼由鑄鐵或不鏽鋼製造,灌以鋼筋混凝土。

南丫島北角碼頭剛完成碼頭改善工程,增添了不少設施例如上蓋、太陽能發電板、斜道、Wi-Fi和飲水機等,當然也少不了新椅子讓市民坐下休息。
土木工程拓展署(CEDD )正推行「改善碼頭計劃」,分階段提升位於偏遠地方公共碼頭的結構和設施,南丫島北角碼頭就是第一個完工的碼頭。

關於「改善碼頭計劃」
現時全港有超過100個由政府負責興建、維修及管理的公共碼頭。儘管政府一直為公共碼頭進行定期檢查及維修,惟部分位處偏遠地方的碼頭已使用多年,難免開始出現老化問題,或未能滿足現時的使用需要。
為此,政府於《2017年施政報告》提出推行「改善碼頭計劃」,分階段改善位處偏遠地方的公共碼頭,包括加強碼頭結構安全,改善現有設施,以及增添配套設施。計劃旨在方便市民和遊客前往郊遊景點和自然遺產,並回應地區人士的訴求,包括主要倚靠船隻出入的村民及漁民作業的基本需要。
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