瑞士冰川探索

今次推薦的是極具挑戰的冰川探索之旅，目的地是位處海拔2,926米、世界有名的埃基斯峰冰川 (Eggishorn Glacier)。

Day1

從布里格 (Brig) 乘列車前往費爾斯 (Fiesch)，那裡是登上埃基斯峰的重鎮，而唯一直接到達的纜車線路便是從費爾斯出發的。早上來到費爾斯，首先到當地一所運動中心與專業教練見面和收拾裝備，了解行走冰川的要點和學習使用工具後，就乘坐登山纜車向埃基斯峰出發。

到達埃基斯峰後，一行十人便跟隨教練開始探索冰川之旅，沿途欣賞就在不遠處的壯麗冰川景色。瑞士大部份登山路線的設計，都是從山頂向下走，一來讓旅者輕鬆自在享受其中，二來讓旅者更容易適應高海拔地勢。即使您不是登山能手，都能參與其中，享受瑞士大自然之美。步行約個半小時後，大隊來到一間以原木搭建的餐廳，餐廳的設計與當地環境非常融洽。大家用餐過後，便到阿萊奇冰川 (Aletsch Glacier) 的起步點，正式漫步冰川。阿萊奇冰川是阿爾卑斯山脈中最大的冰川，流經瑞士南部許多的山峰，埃基斯峰就是其中之一個。

沿高海拔地勢向下走

有專業教練的帶領，於冰川上進行任何活動基本上都很安全。我們在教練指示下用專業繩索將隊員串繫起來，確保每人相隔約兩米，並且以一致的步伐前進。除親身體驗在冰川上步行外，教練更在沿途講解冰川的結構和形成過程，「實地教學」!。即使是地理門外漢如我，對於冰川有更深的了解，確實地展示了香港人所期望的「深度旅遊」活動模式！

阿萊奇冰川的步行路線還有一個特點，就是旅者不需走回頭路，不但省卻時間，還可以多了解周遭的事物。我們步行到終點時，發現已經有預先安排好的汽車接載我們。不過，教練與我選擇沿著隧道步行，通過長長微弱燈光的隧道回到纜車的中途站，再轉乘纜車返回費爾斯市鎮，路線設計真是週到。

從香港帶到瑞士的裝備

阿萊奇冰川 

冰川是長年以冰塊組成的巨大河流，所以亦稱為冰河。在終年冰封的高山或兩極地區，多年的積雪在重力作用下被擠壓成冰塊，沿斜坡向下滑形成冰川。冰川是地球上最大的淡水資源，也是繼海洋以後最大的天然水庫。

阿萊奇冰川是阿爾卑斯山脈中最大的冰川，覆蓋了瑞士南部超過120平方公里的地區。2007年8月18日，攝影師史賓莎拍攝了一幀照片，照片中600位志願人士赤裸地站於阿萊奇冰川上，目的是讓世界注意全球暖化以及冰川融化問題。瑞士的冰川預計會在2080年消失，其中阿萊奇冰川在2005至2016年已經後退了116米。

阿萊奇冰川

Day2

從登山人士聚集熱點城市布里格出發，前往坎德施泰格 (Kandersteg)，短途停留半天，為明天旅程保留體力。今天乘客的列車，經過一條於1913年投入服務、歷史悠久的勒奇山隧道 (Lötschberg Tunnel)。它是貫通阿爾卑斯山脈南北地區的主要隧道，隧道下400米的地方，剛建成了一條新的隧道勒奇山基礎隧道 (Lötschberg Base Tunnel)，它是瑞士近年一項大型工程的一部份。到達坎德施泰格後，我參觀了一間鐵路公司，加深了對於阿爾卑斯山脈大型鐵道工程的認識，更明白到城市發展與環境保育絕對可以平衡共存。

隨後急不及待收拾行裝，然後前往許多旅者夢寐以求的旅遊勝地——策馬特 (Zermatt)。由布里格乘坐火車到策馬特只需個半小時，策馬特是個熱鬧的旅遊城市，這裡是阿爾卑斯山脈地區內中最受旅客歡迎的山城之一。當晚，我入住當地著名的百年旅館 Hotel Alpenblick。它背靠馬特洪峰 (Matterhorn)，見證著策馬特百年來的變化。這裡的交通工具只有馬車、酒店專用電動車和單車，可見策馬特在環保與旅遊發展兩方面所花的心思。

Day3

經過昨天輕鬆旅程，體力充沛的我準備登上馬特洪峰，一嘗在夏天的瑞士滑雪的滋味！馬特洪峰是熱門的滑雪勝地，終年積雪，當地更有專業的滑雪學校提供服務及租賃器材。早上到馬特洪峰纜車 Matterhorn-Lifts總站旁與已預約的滑雪教練見面，然後到 Dorsaz 運動用品店提取預留的滑雪器材，隨後就乘纜車向馬特洪峰滑雪場地進發。

經過五小時既好玩又刺激的滑雪體驗後，回到酒店稍作休息。黃昏時分，把握拍攝瑞士晚霞幻變的一刻，然後到訪附近一間專門介紹策馬特和馬特洪峰歷史的博物館。在這裡，遊客可以了解策馬特如何從一個山腳下的小農村，發展成今天世界聞名的旅遊勝地。看過馬特洪峰的變遷、回味今晨的夏天滑雪之樂後，我便回到 Hotel Alpenblick，吃一頓地道的瑞士菜餚作為總結。

文、圖：野外動向 HK Discovery Team & 陳嘉俊（Jan佬）
鳴謝︰瑞士旅遊局
原文轉自：《 Hong Kong Discovery 野外動向 》雜誌 vol.43