一輪明月兩輪單車

 
 
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2020-01-09 (Thu), 09:00

白天和黑夜,新界和港島,單車徑和馬路,構成對比極大的數個單車世界。 

在香港說起踏單車,多數人會想起大圍、大美督、長洲,一家人或一群朋友相約在風和日麗的假日騎車,漫漫而遊,時而拍照看風景,度過說說笑笑或汗流浹背的下午,也少見路上有頭盔。

誰知在繁忙的香港島其實也住了為數極多的單車人口。沒有單車徑、吐露港、城門河,他們全副武裝,在黑夜的馬路上踏出一片天,背景換上光影閃爍的電車軌、兩旁商店落下的大閘、燈火盡滅的山頂凌霄閣,或是石澳海邊的浪濤拍岸聲。為什麼他們愛在明月下追風?這次《野外動向》深入港島夜車團,和他們一同出發,由西灣河直踩西環,探尋「夜車團」的魅力。 


港島夜車團: 在網上群組認識的港島車友,定期在網上組團相約踩車,每星期平均出動三、四晚。
圖左起:Benz、黑仔、阿禧、阿杰、Ivan、大文(「團長」)、Keith

這群住在港島的車友熱血得很。聽他們說每人每星期平均起碼出動三、四次,讓住在單車徑旁的我也不禁汗顏。他們搞夜車團的方式十分自由,只要有人在網上留言發起,通常便會一呼數十應甚至即晚出車,少則二人,多則三十多人,因此幾乎每晚都有團出動,只看你有沒有恆心參加!他們一般放工放學後會先回家吃晚飯,約九時至十時許集合出車,途中還會宵夜順道小休聯誼,在午夜至凌晨兩三時結束行程。當然,如果路程較長,或一心打算吃完早餐再散隊,由天黑踩至天光也是等閒事。

  

更難得是夜車團友來自各個年齡層,有住家男、上班族,還有小至中三的中學生,卻因為單車而走在一起,在糖水舖談天說地、交換單車情報,無分彼此。他們有些是由朋友介紹加入,有些則是單車癮起,繼而在網上找到這群志同道合的車友,之後越玩越狂熱。他們均異口同聲說,夜車團的出現令他們多踩了很多單車。中六的黑仔今年三月才加入,他說:「以前想踩單車的話,要假日去大埔才可以踩,交通費和租車費加起來要上百元,感到很沒趣,寧願自己買車,有空時想踩去哪裡都可以。」 

那麼,為什麼愛在黑夜出動?他們的答案卻十分實際:「因為白天要上班!」Keith便慨歎,只有晚上才能聚集那麼多單車愛好者一同出動。當然夜晚踩車的好處還有不少,健談的Ivan和阿杰便說:「晚上交通沒那麼繁忙,較為安全,也少許多廢氣,日間基本上是無法在港島的大馬路上踏單車的!」Benz則喜歡深夜踩車自由自在的感覺,「深夜時,由於其他人已入睡,不會有來電騷擾,可以忘記所有煩憂。」除此之外,多數車友亦愛晚間涼快的空氣,毋須在大太陽下曝曬,也可感受香港在繁華以外清靜的一面。阿禧甚至笑說:「我還未試過白天踩單車呢!」他認為在晚上才更容易察覺車輛,尤其是對頭車。 

想不到這群單車友的踩夜車年資原來不算很久,很多是近一兩年才買自己的第一部車,但眼前的他們,每一個都活像專業車手。究竟怎樣才能把單車技術練得這麼純熟?人稱「團長」的大文一語中的:「最重要是多踩!我們踩單車主要是為了好玩,然後才是強身健體。」是的,世上無難事,只要有熱誠,不論任何事情也無法阻礙這群單車友的兩輪繼續前行。

夜車體驗記
這次小編試踩一條新手入門級路線,沿路上落斜不多,由西灣河至西環以約一小時的低速完成,在黑夜馬路奔馳的感覺卻十分難忘。
22:26 西灣河

22:30 太古  
22:32 鰂魚涌
22:34 北角

22:40 砲台山
22:45 天后
22:50 銅鑼灣
22:55 灣仔
22:59 金鐘
23:03 中環舊立法會

23:14 上環文娛中心

23:16 石塘咀
23:30 西環終點

騎後小感……
夜車團非常著重團友安全,除了遵守交通燈號、盡量靠左踩外,也會每隔一段路程等齊所有人再出發,另外在途中也會互相提示路況。 馬路有不少暗處的陷阱,例如路邊的坑渠蓋、電車軌、凸起的雙黃線等,要特別留神,小編便曾在皇后大道中下坡時整個人拋起了一下。 以為全程踩大馬路,其實有時也會踩進已幾乎沒有車行走的內街(如灣仔伊館一帶),該段路特別輕鬆,有點重拾新界寧靜單車徑的感覺。

香港也有單車環島? 
很多人視台灣單車環島為旅遊目標,但原來在香港也能做到!環島是不少港島車友的最愛路線,不少有經驗的車友只須一至兩小時便可完成一圈,阿禧便說:「有貧民區有豪宅區有商業區有郊區市區,從郊野到城市,從寧靜到煩囂,什麼地方都能體驗。」 

除了環島,還有什麼夜車路線推介?
山頂: 大坑道 > 司徒拔道 > 山頂道 > 山頂廣場
「踩單車上去和坐車上去,所看的風景是兩個完全不同的世界。」
「從山頂冬菇亭往下望,夜景真的很美。」  

石澳:
柴灣道斜路 > 大潭道 > 石澳道 > 石澳海灘 
「這條路有齊上斜、下斜和平路,頗為全面。」
「早上的石澳海灘十分舒服。」

女孩子想踩夜車困難嗎? 
雖然夜車團人人可參加,但環顧夜車團全是壯男,團長笑言女車友在新界較多,在港島與男車友的比例則是1:100!團中少數女車友Yuki認為女孩在體力上較輸蝕,即使由摺車轉踩山地車或公路車也追不上男團友,但團長說只要多踩多練習,女孩也不比男士差呢!  

夜車安全備忘錄  
在晚上的馬路踩車,宗旨一定是「安全第一」,因此以下四項裝備是必須的:

其他裝備:
攝影機 - 安裝在車頭,作用如「單車黑盒」,用作記錄路面情況。

單車鞋 - 鞋底有特別設計,除了較硬以省力,也較不易滑腳。
萬用咪錶 - 可計算速度、坡度、時間甚至心跳率 。
 

安全備註:除非該路段同時設有單車徑,否則香港法例是容許在馬路上騎單車的,但騎車人士必須遵守交通燈號,而且切不可逆線行車。    

參考資料:野外動向 Hong Kong Discovery Vol. 72

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