飛行服務隊講你知！香港哪座山是行山黑點？

飛行醫生鍾浩然表示，蚺蛇尖是常有行山意外的黑點。（HK01體育）

過去十多年，飛行醫生鍾浩然到過很多香港郊野地方拯救行山人士，最令他印象深刻的地點是西貢險峰蚺蛇尖。他說：「（蚺蛇尖）是我們常常去的地方，路線難，但很多人又要走去挑戰難度，出事了又走不到。蚺蛇尖可說是個個都去過，我估計每個飛行醫生及護士都去過。」

夏天行蚺蛇尖易中暑

蚺蛇尖高468米，是「香港三尖」之一，山路陡峭；上蚺蛇尖主要有3條路，最多人選擇經赤徑、大浪坳及蚺蛇坳，沿西南脊上山，沿路甚少樹蔭，而東脊上山路途遙遠，至於北脊上山更加是險路，需要手足並用攀爬。鍾浩然續說：「因為蚺蛇尖比較陡峭，無遮無擋，沿途缺乏遮蔭，我們在夏天經常去那兒。很多人行到山腰就吃不消，他們會很熱及疲倦，出現中暑的徵狀，等我們去救。」

從直升機望向險要的蚺蛇尖。（HK01體育）

鍾浩然表示，蚺蛇尖地勢太斜，直升機很難降落，通常都要將醫生、護士及空勤人員吊下到山上作搜救，「如果你從空中望下去就知，蚺蛇尖兩邊都很陡峭，直升機去到很難降落得到，難以將直升機停在半山腰。我們通常只能派救援人員吊下去，你說難又不是太難，因為吊落去是我們經常做的事，這項技術我們人人都做得到。」

除了蚺蛇尖外，鍾浩然還提起東龍洲（或稱東龍島），「很多人去東龍島行山，那兒度又有個石場，很多人攀石，一跌下來就受傷。東龍島都常去，各類情況都有。」東龍洲是一個位於清水灣半島對開的小島，周末及假期有船來往東龍洲及三家村碼頭以及西灣河，交通方便，近年吸引到不少遊人登島郊遊。行東龍洲一圈，約需3小時，另外島上有營地及攀石熱點。

之後鍾浩然還提到港島的龍脊，但龍脊上山幅度不大，路亦算平坦，不是很易行嗎？鍾浩然解釋：「不時都要去龍脊，其實與路線易不易行沒有關係。幾易行也好，有些不習慣行山的人，裝備不好，又要34度35度高溫去行山。你行不慣，真是吃不消的。」

最多意外是中暑​

如果以一日的時間去分，飛行護士潘偉剛認為下午最多行山意外，「朝早較淡靜，下午就多一點，通常2時到3時開始。在早上10時左右，行山人士剛起步，通常沒有問題，但食完個午餐之後就開始出事。」

若以事故去分，鍾浩然根據他的個人經驗，認為香港最常見的行山意外都與熱病有關，「最多意外是中暑，與熱有關，如中暑、熱衰竭、熱昏厥，而跟熱沒有關的，有拗柴、跌倒，再嚴重的有失足，例如行到懸崖邊或者山澗跌落去，這類意外的受傷涉及很多部位，危及生命。行山還可能引發一些內科病，例如哮喘發作，而患冠心病的人或會突然失去心跳。近年很多行山人士心臟病發，中途沒有心跳，我們要在野外幫他做心外壓。」

萬一中暑怎麼辦？（WMAI HK 提供）

當人身處於酷熱環境下，人體溫度調節系統會自動增加排汗及呼吸頻率讓體溫下降。但人體在大量排汗時會流失大量水和鹽份。如未能及時補充損失的水和鹽份，有機會引致體温上升而出現【熱衰竭】徵狀，包括：頭暈／疲倦／作悶／嘔吐／心跳加速／流汗加劇／口渴／肌肉抽搐等。
如果不盡快處理【熱衰竭】徵狀後，就有機會引致身體的溫度調節系統完全失效，讓體溫爬升至致命水平出現【中暑】危險情況。徵狀包括：皮膚多汗或乾燥，發熱發紅，但也可能是蒼白的／脉搏上升／呼吸上升／血壓減少／體溫可能超過攝氏40.5^ºC（105^ºF）／清醒程度下降。可參考另一文章【熱衰竭及中暑現場處治】

在去年11月底，飛行服務隊到狗牙嶺拯救遇險的行山人士。（HK01體育）

夏、秋兩季多行山意外

若以季節來分，行山意外的旺季是夏、秋兩季，飛行護士潘偉剛說：「夏天多人中暑，而秋天就多比賽，多人上去行山。」在夏天，行山人士的意外以熱病為主，包括中暑、熱衰竭、熱昏厥等，而且多人貪涼快去行澗。另一名飛行護士黃智業說：「夏天多人喜歡行山澗，風險較高。因為地滑，夏天都多一些在在山澗跌倒的意外。」

在一星期中，飛行醫生及護士只會在星期五至一，或者公眾假期當值，因為閒日較少意外發生，鍾浩然表示試過星期五及一當值，坐足全日，不用出動，而星期六就較多出動機會，但也比不上星期日及假期的數量，「紅日及星期日就最多，星期六都不算很多，可能不是個個都放假。」

有時在紅日當值，飛行醫生及護士有可能忙到「機接機」，剛下機又要上另一架機出發，連午飯都沒有時間吃。與鍾浩然在飛行服務隊的飯堂吃飯時，他說：「食飯是最不安樂的時間，如果食飯時突然收到call（召喚），都不知如何處理飯菜。有時就要拜託飯堂員工用保鮮紙蓋住，等我們工作完回來再吃。」

飛行服務隊在天朗氣清之下出動。（HK01體育）

香港郊野公園曾發生致命及嚴重意外的高危行山黑點分別有：

1. 大城石澗（城門郊野公園 Shing Mun Country Park）
2. 獅子山山頂（獅子山郊野公園 Lion Rock Country Park）
3. 蚺蛇尖／四疊潭／燕子岩（西貢東郊野公園 Sai Kung East Country Park）
4. 新娘潭瀑布（船灣郊野公園 Plover Cove Country Park）
5. 狗牙嶺一帶／水澇漕（南大嶼郊野公園 Lantau South Country Park）
6. 黃龍坑／彌䃟石澗 (彌勒山郊遊徑附近)（北大嶼郊野公園 Lantau North Country Park）
7. 仙姑峰／屏南石澗（八仙嶺郊野公園 Pat Sin Leng Country Park）
8. 大石石澗（大帽山郊野公園 Tai Mo Shan Country Park）
9. 吊手岩一帶／飛鵝山石崖 (俗稱自殺崖)（馬鞍山郊野公園 Ma On Shan Country Park）
10. 彌䃟石澗 (俗稱摩天崖)（北大嶼郊野公園 (擴建部分) Lantau North (Extension) Country Park）

直升機最怕能見度低

飛行服務隊可以去到很多偏遠崎嶇的地方，飛上尖峰，飛下溪谷，能夠輕易到達很多消防員一時間難以徒步抵達的地方。由於香港地域不大，飛行服務隊一般在15分鐘內就可飛到香港境內的搜救現場。不過，他們出動直升機亦有一個限制。鍾浩然說：「能見度太差的地方去不到，一入雲就不能去。例如有人報案，在山上某個地方很累。我們飛到現場，發現那位置入了雲，我們就無法進去，因為直升機入雲很危險。任何地方都可能有雲有霧，要視乎當日的情況，如果雨落得太大太密，也會影響到能見度。」

文章授權轉自「香港01 」，更多運動、環保資訊，立刻下載 App，原文：【行山．飛行服務隊４】哪座山是意外黑點？有種情況難以出動】
【郊野公園高危地點資料來源：AFCD 郊野樂行】