行走篇 ‧ 新彊塔克拉瑪干

【野外長征】的10名考察隊學生隊員即將踏上征途，橫越亞洲最大的沙漠——塔克拉瑪干大沙漠。出發前同學們都積極做好準備，搜集當地資料讓團隊參考，並節錄與大家分享。倒數最後兩天出發！請大家支持勇抗火灼烈日和沙塵暴的【野外長征】考察隊！

在古時，人們要穿越沙漠就必須依靠沙漠之舟——駱駝；然而在廿一世紀的今天，駱駝已成為了少數人的選擇，更多人會駕車，甚至是乘坐內航機穿越沙漠。 姑勿論航空科技的發達，為何人們可以乘車在沙的國度中奔馳；路從何來呢？

其實旅客們走過的，是分別在1995年通車的沙漠公路及2007年通車的和亞公路，它們均縱向的貫穿了整個塔克拉瑪干沙漠，打開了和田及民豐地區的大門。(詳情請閱圖1)。 在沙漠上建設公路毫不簡單，建造者先要在沙基上鋪上天然沙礫和碎石，然後再以瀝青混凝土澆碾，最後再鋪上瀝青路面，才是圖2 中出現那平整而安全的路面。

路，並不是一直都在。尤其是在沙漠這個天氣變幻莫測的地方，今天的公路，明天已變回黃土！這些井然有序的蘆葦方格（圖3）一直默默地守護著這兩條貫穿沙漠的生命線，也記錄了一位位無名英雄為人類文明作出的貢獻。 站在巨人的肩膀上，我們定必走得更遠、看得更多。

劉紫欣 寶血會上智英文書院